انژکتور سوخت چیست و چگونه کار می‌کند؟
تاریخ انتشار: ۱۰ دی ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۴۰۳۶۰۵۷
به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان؛ انژکتور مهمترین قطعه در خودرو است و در صورتی که آن را از سیستم حذف کنید دیگر خودروی شما روشن نخواهد شد و نمی‌تواند حرکت کند. انژکتور سوخت یک دستگاه اندازه گیری سوخت است که قطرات سوخت را با الگوی خاصی به منیفولد ورودی موتور یا مستقیماً به داخل محفظه احتراق می‌پاشد. انژکتور دارای یک شیر برقی و یک سوپاپ در داخل است و عملکرد یا ضربان شیر برقی توسط ماژول کنترل پیشرانه (PCM) کنترل می‌شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
PCM زمان روشن شدن شیر برقی را کنترل می‌کند تا نسبت هوا به سوخت را بهینه نگه دارد، در حالی که بار موتور و شرایط کار دائماً تغییر می‌کند. انژکتور‌های سوخت معمولاً به یک ریل سوخت واقع در بالای موتور متصل می‌شوند و ریل سوخت نیز به نوبه خود با سوخت تحت فشار از پمپ بنزین واقع در باک سوخت تامین می‌شود.
زمان تعویض انژکتور سوخت: عملکرد ضعیف موتور دلایل زیادی دارد، اما نقص در سیستم تزریق سوخت، از جمله انژکتور‌های سوخت، در لیست احتمالات بالا هستند. انژکتور‌های سوخت نباید هنگام خاموش بودن خودرو، سوخت را به منیفولد ورودی نشت کنند. اگر در اطراف خودروی خود بوی سوخت مشاهده کردید، باید احتمال نشت انژکتور سوخت را در نظر گرفت. هیچ نشتی خارجی از انژکتور سوخت نباید وجود داشته باشد. اگر مشکوک به نشتی انژکتور خارجی هستید، به دلیل خطر آتش سوزی، ماشین خود را روشن نکنید.
چراغ موتور را بررسی کنید برخی از خرابی‌های پاشش سوخت، به عنوان مثال، یک شیر برقی معیوب، ممکن است باعث تنظیم کد مشکل در PCM شود و باعث روشن شدن چراغ چک موتور شود. کد‌ها خوانده می‌شوند و انژکتور سوخت مستقیماً در صورت نیاز آزمایش می‌شود.
همه انژکتور‌های سوخت دارای رسوباتی هستند که مسافت پیموده شده کافی دارند. این رسوبات می‌توانند باعث عدم تعادل در عملکرد انژکتورها از سیلندر به سیلندر شوند. هنگامی که یک موتور از قبل جدا شده است، یا اگر در حال نصب یک موتور جدید هستید، زمان مناسبی برای سرویس انژکتورها به عنوان یک مجموعه است.
همه انژکتورها دارای سبد‌های فیلتر داخلی کوچکی هستند. یک مرکز خدمات انژکتور حرفه‌ای هر انژکتور را به صورت اولتراسونیک تمیز می‌کند و این فیلتر‌ها را با هزینه نسبتا کم جایگزین می‌کند.
چگونه مکانیک‌ها انژکتور سوخت را جایگزین می‌کنند؟انژکتورها را می‌توان پس از خارج شدن از خودرو تعمیر کرد یا به طور کامل با انژکتور‌های جدید جایگزین کرد. در صورت سرویس انژکتورها، تجهیزات تمیزکاری و تست تخصصی مورد نیاز است. انتخاب تعمیر در مقابل جایگزینی دقیقاً به انژکتور و ترجیح مشتری بستگی دارد. هر یک از گزینه‌ها نیاز به برداشتن انژکتور از ماشین دارد و روش زیر معمول است:
هنگامی که موتور سرد می‌شود، فشار داخل ریل سوخت با روشن کردن موتور برای مدت کوتاهی با فیوز پمپ سوخت کاهش می‌یابد. پلنوم بالایی در منیفولد ورودی به همراه هر کابل، شیلنگ یا سیم کشی که دسترسی را محدود می‌کند، برداشته می‌شود.
خطوط عرضه و برگشت از ریل سوخت حذف می‌شوند. کانکتور‌های الکتریکی هر انژکتور سوخت باز و جدا می‌شوند. سپس ریل سوخت باز می‌شود و از منیفولد ورودی خارج می‌شود.
انژکتور یا انژکتور‌هایی که نیاز به تعویض دارند از ریل سوخت خارج می‌شوند و مراقب باشید که هیچ زباله‌ای وارد دهانه‌های باز نشده شود. آب بند O-ring معمولاً انژکتور را در یک سوراخ بسیار صیقلی در ریل سوخت نگه می‌دارد.
با استفاده از یک O-ring جدید، انژکتور سرویس شده یا تعویض شده مجدداً در ریل سوخت قرار می‌گیرد - با استفاده از روغن موتور روی حلقه O برای جلوگیری از آسیب رساندن به آن. حلقه‌های اورینگ در این برنامه برای جلوگیری از نشت سوخت بسیار محکم می‌شوند.
ریل سوخت مجدداً نصب شده و خطوط عرضه و برگشت مجدداً وصل می‌شوند. پلنوم به همراه تمام کابل ها، شیلنگ‌ها یا سیم کشی‌ها دوباره نصب می‌شود. در نهایت موتور روشن می‌شود، بررسی دقیقی برای نشتی انجام می‌شود و خودرو در جاده تست می‌شود.
انتهای پیام/
منبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: نکات فنی خودرو صنعت خودرو انژکتور های سوخت انژکتور سوخت انژکتور ها شیر برقی ریل سوخت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۰۳۶۰۵۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
وزیر خارجه اردن: حماس آتش جنگ غزه را روشن نکرد
ایمن الصفدی، وزیر امور خارجه اردن امروز دوشنبه گفت که حماس درگیری‌های جاری در نوار غزه را تحریک نکرده است، او اسرائیل را متهم کرد که همه شرایط لازم را برای انجام ماموریت تشکیلات خودگردان فلسطین فراهم نمی‌کند.
به گزارش باهانیوز، الصفدی در سخنرانی در مجمع جهانی اقتصاد در ریاض خاطرنشان کرد که بنیامین نتانیاهو، نخست وزیر اسرائیل، خاورمیانه را به سمت یک جنگ منطقه‌ای سوق می‌دهد و گفت که این جنگ اسرائیل را به یک "کشور منحوس" تبدیل کرده است.
علاوه بر این، وزیر خارجه اردن راه حل دو دولتی را خواستار شد و گفت: این تنها گزینه‌ای است که می‌تواند امنیت و صلح پایدار را تضمین کند.
پیش از این، نخست وزیر اردن نیز گفت: نسبت به انجام هر اقدامی از سوی اسرائیل که زمینه ساز کوچ اجباری یا داوطلبانه فلسطینی‌ها شود، هشدار می‌دهیم، زیرا این اقدام، فلسطین را نابود می‌کند.
وزیر خارجه اردن اخیرا نسبت به وقوع قحطی گسترده در غزه هشدار داد.
بر این اساس، این مقام اردنی با اشاره به شرایط اسفناک غزه، خاطرنشان کرد: فلسطینیان در غزه تنها در شرایطی می‌توانند با قحطی در کوتاه مدت مقابله کنند که اسراییل اقدام به بازگشایی مرز‌های زمینی برای ورود کمک‌های بشردوستانه به این باریکه کند.
وی کمک‌های ارسالی فعلی به غزه را در برابر نیاز‌های مردم ناچیز برشمرد و خواستار پایبندی طرف‌های منازعه به قوانین بین المللی بشردوستانه شد.
بر اساس اعلام مقامات سازمان ملل، اکنون بیش از نیم میلیون فلسطینی در قحطی به سر می‌برند و سایر فلسطینیان در این باریکه تنها یک وعده غذا در روز در اختیار دارند.
تلاش برای ارسال کمک‌های بین المللی از طریق هوایی و دریایی ناکافی بوده و علاوه بر پرهزینه بودن، به اندازه ارسال کمک‌های زمینی به درستی در میان مردم نیازمند توزیع نمی‌شود.
باشگاه خبرنگاران جوان بین‌الملل خاورمیانه
مسمومیت ۲۹ پزشک با مشروبات الکلی تقلبی در شیراز